Музей инженерных войск

Расположен в исторической области Франции — долине Луары, в городе Анже с его знаменитым замком, который уже является сложным и большим инженерно-техническим фортификационным сооружением. Музей согласно воинских традиций расположен при Военной Инженерной Школе (аналог наших военных академий) и служит прежде всего для обучения курсантов и слушателей инженерному делу. Именно поэтому здесь хранятся не только артефакты, но и имеется множество действующих макетов, учебных пособий и даже несколько мини-кино-залов с демонстрацией учебных фильмов. Во время экскурсии вы увидите весь процесс формирования корпуса инженеров от древних времен до современности, военную фортификацию и работу саперов в наши дни.

Музей, как и положено, содержит историческую коллекцию некоторых военно-инженерных частей и саперных подразделений. По нашему «Музей Боевой Славы Н-ской воинской части», и даже не одной, а сразу нескольких и намного интереснее. В настоящее время музей открыт для гражданских посетителей — туристов. Французское название «Musee du Genie», но по русски более точно называется:

Музей инженерных войск и саперов

Собственно саперы также являются составляющей инженерных войск,  но в последнее время наметилась тенденция формирования их в отдельные бригады типа наших МЧС, поэтому более правильно выделять их в названии тоже.

В Музее инженерных войск представлена вся история Франции, включая построение замков, фортов, укрепрайонов. Наполеоновские войны и франко-прусская война, Первая Мировая и «Великая Отечественная» (для французов, естественно, 1940-1945 гг). Войны и региональные конфликты в Африке, Индокитае и на Ближнем востоке. История заканчивается последними миротворческими операциями в современном мире.
В музее показана важная роль военных инженеров на протяжении последних веков. Появившееся в результате практического строительства фортификаций, со временем инженерное дело превратилось в науу со множеством ученых. Часто военная инженерия становилась двигателем технического прогресса.
Чтобы сохранить в памяти все эти фрагменты развития инженерного дела и был создан музей, который имеет также обширную свою часть, посвященную саперам.

Земля. Строительство. Сухопутные войска, инженеры выковали пейзаж Франции с ее многочисленными сооружениями и фортами, возведенные Вовбаном и его последователями. Они соорудили всю необходимую инфраструктуру для различных армейских частей при национальной обороне и внешних операциях.

Огонь. Против пожаров и катастроф, защита. Саперно-пожарная бригада Парижа, полки гражданской безопасности являются защитой граждан и имущества.

Вода. Водные переправы. Инженера отвечают за преодоление рек, мосты и переправы. Их оборудование и снаряжение позволяют вести разведывательные работы под водой и пресекать вторжение иностранных шпионов и террористов.

Воздух. Предшественники в воздухе. Зародившись как воздухоплавание и аэронавтика при инженерных войсках, эти части в 1934 году стали самостоятельными Военно-Воздушными Силами. Военный инженер Густав Феррие (Gustave Ferrie)  основал в 1903 году первую радиосвязь со всем миром.

Практическая информация
Музей открыт со среды по воскресенье, 13.30-18.00
Экскурсии для организованных групп — ежедневно по предварительным заявкам
Закрыт для посетителей: с середины декабря по конец февраля.
Стоимость билета: обычный — 4 евро, дети с 12 лет , студенты и ветераны — 2,50 ев
Дети до 12 лет — бесплатно

Личный опыт посещения и полезные советы

В среднем самостоятельная экскурсия по музею длится около двух часов. При просмотре пару учебных фильмо минут по 20, время соответственно увеличивается. Беглый экспресс-осмотр возможен за один час.
Все этикетки, подписи в музее, а также учебные и исторические кинофильмы на французском языке. Обычно помогает Ваш гид-экскурсовод (если Вы заказали экскурсию из Парижа в замки Луары или по техническим музеям) поможет Вам перевести надписи и содержание фильма.
Хотя музей рассчитан больше на интересующихся этой тематикой, с точки зрения обычного туриста в составе обзорной экскурсии по Анже данный музей также является очень интересным для включения в программу поездки по долине Луары.

Экскурсии из Парижа

Самостоятельный вариант, кроме языковых сложностей путешествия по Франции имеет также и другой недостаток — билеты на поезде TGV довольное дорогие + нужно еще платить за такси от вокзала. Самый оптимальный вариант посещения музея — это включить его в программу экскурсии из Парижа по замкам Луары. При наличии второго (ой) спутника и использование автомобиля эконом-класса такая индивидуальная поездка становится уже и экономически выгоднее самостоятельной или групповой на автобусе. См.

Музей хорошо вписывается в программу  + «Замок Анже» (экскурсия в замки Луары) + дегустация вина/ шампанского или «Техно-тур» из Парижа в Танковый Музей (Сомюр) + Музей кавалерии + Музей ретро-техники.